【打印】
近日，京津冀交通应急联动合作第三次联席会议在天津市滨海新区召开。会上，三地交通部门深入研讨北京城市副中心区域交通应急合作课题，签署高速公路企业合作协议，组织三地移动应急信息平台实时对接，进一步推动三地交通，尤其北京城市副中心区域交通应急联动高质量发展。
2015年12月，围绕探索北京城市副中心交通应急联动保障机制，北京市交通委牵头举办“京津冀雪天交通保障应急联动综合保障演练”，初步构建了京津冀三地交通应急处置联动机制。同时，在分析近年来京津冀交通应急联动成功实践的基础上，北京市交通委联合天津、河北交通部门研究签署了《京津冀交通应急联动合作备忘录》，将三方轮值联席会议机制以文件形式固定下来，开启了京津冀交通应急联动合作新征程，在三地交通一体化进程中具有里程碑意义。
会上，继“通武廊”（通州、武清、廊坊）地区交通部门签署区域合作协议后，北京市交通委平谷公路分局、天津市蓟州区交通局、河北省廊坊市交通局、承德市交通局联合签署《京津冀三地相邻区域交通应急保障联动合作协议书》，有力推动了北京城市副中心与廊坊“北三县”（ 三河、大厂、香河），以及“平蓟承”（平谷、蓟县、承德）地区的区域交通应急合作。目前，经三地交通部门努力，已初步搭建完成围绕北京城市副中心，辐射北京市东南、东北地区的区域交通应急联动合作框架。
为推进交通应急联动机制向基层拓展，北京首发集团、天津高速集团、河北交投集团等跨地区交通企业间首次联合签署《京津冀三地相邻区域高速公路应急保障联动合作协议书》，以推进京津冀重要高速公路通道相邻路段间实现资源共享，提高京津冀区域高速公路联动应急救援能力。
同时，在交通运输部及三地交通部门联动下，会议成功实现了移动应急信息平台“三地四方五点”联动。会议现场通过交通应急指挥平台在15分钟内实现了部通信中心、三地指挥车、海巡11号海事巡逻舰五个点位视频和声音信号的实时联通，三地应急部门分别通过车载视频系统通报应急管理和联动工作开展情况。这是京津冀交通部门首次组织三地车载移动信息平台进行实时应急联通，对提高应急联动实战化水平具有现实意义。
会议还专门部署了“2019年北京城市副中心汛期交通综合保障演练”等京津冀应急联动演练任务，演练将进一步丰富京津冀交通一体化内涵，提高北京城市副中心区域交通应急保障能力。
